Reggisella Fsa

Tubo in carbonio UD con testa in lega Testa forgiata in lega con design SBS a due viti Viteria in chromoly Arretramento 20 mm Per carrello sella standard da àò7mm e carrello sella con sezione … (continua)

Tubo in carbonio UD con testa in lega Testa forgiata in lega con design SBS a due viti Viteria in chromoly L350 mm x àò27.2, àò31.6mm compatibile con Di: 2 Arretramento 20 mm Colore nero… (continua)

Reggisella robusto Lunghezza 350 mm Realizzato in alluminio Di colore nero

Corpo in lega AL2014 forgiato 3D e lavorato a CNC Testa MTC Minimal Top Clamp forgiata in lega Viteria in Chromoly M5 Per carrello sella standard da àò7mm e carrello sella Arretramento zero Ne… (continua)

In AL6066 forgiato 3D e lavorato a CNC, testa in lega Spessore differenziato direzionale tubo a rinforzi differenziati Viteria in chromoly 20 mm arretramento Per carrello sella standard da àò7… (continua)

Morsetto superiore minimal MTC forgiato in lega Costruzione monoscocca in fibra di carbonio Viteria in Chromoly M5 Arretramento 25mm L 400 mm x àò27.2, àò31.6mm

Tubo in carbonio UD con testa in lega Viteria in Chromoly Arretramento 0mm Per carrello sella standard da àò7mm e carrello sella con sezione ovale da 7x: 9mm Finiture carbonio UD

Cartuccia sigillata in lega leggera Tre aghi di scorrimento in ottone Passaggio cavi interno Leva di comando per manubrio piatto Arretramento zero Lunghezza - 363 mm Travel -100 mm

Cartuccia sigillata in lega leggera Tre aghi di scorrimento in ottone Passaggio cavi interno Regolazione di risposta del comando a 3 livelli Arretramento zero Lunghezza Travel 175mm - 508 mm

Cartuccia sigillata in lega leggera Tre aghi di scorrimento in ottone Passaggio cavi interno Regolazione di risposta del comando a 3 livelli Arretramento zero Lunghezza Travel 175mm - 508 mm

Cartuccia sigillata in lega leggera Tre aghi di scorrimento in ottone Passaggio cavi interno Testa del reggisella integrata nella struttura Leva di comando per manubrio piatto Arretramento zero

Testa Minimal Top Clamp MTC forgiata in lega Arretramento aumentato per un corretto posizionamento e supporto della sella Costruzione monoscocca in fibra di carbonio Viti M5 in acciaio inox e … (continua)