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a 4 sensori, doppia CPU e chipset avanzato per copertura e rilevamento migliorati 0-2 m . Con display digitale a LED colorati numero e luce. Aiuta a prevenire collisioni pericolose e costose.… (continua)
a 4 sensori, doppia CPU e chipset avanzato per una migliore copertura e rilevamento 0-2 m . Con display digitale a LED a colori numero e luce Aiuta a prevenire collisioni pericolose e costose.… (continua)
Il di parcheggio riconosce e visualizza automaticamente la distanza dall'ostacolo più vicino e la sensibilità del sensore può essere regolata per evitare falsi allarmi a 4 sensori. Doppia CP… (continua)
Chipset avanzato per una migliore copertura e rilevamento. Rileva piccoli oggetti e barre. Il design compatto ed elegante del rilevatore radar si integra perfettamente con gli interni della … (continua)
Il di parcheggio riconosce e visualizza automaticamente la distanza dall'ostacolo più vicino e la sensibilità del sensore può essere regolata. Doppia CPU e chipset avanzato per copertura e r… (continua)
a 4 sensori, doppia CPU e chipset avanzato per una migliore copertura e rilevamento 0-2 m . Con display digitale a LED a colori numero e luce Aiuta a prevenire collisioni pericolose e costose.… (continua)
Facile da installare e utilizzare. Doppia CPU. 4 Sistemi di sensori impermeabilizzanti, antigelo e antisabbia per una migliore copertura e rilevamento. Aiuta a prevenire collisioni pericolo… (continua)
Il sensore di parcheggio si aprirà automaticamente quando l'auto entra in retromarcia, campo di rilevamento: 0.2-2.5 M, rilevamento a tutto tondo. Frequenza ultrasonica: 40 ± 1k Hz. Allarme… (continua)
Doppia CPU e chipset avanzato per copertura e rilevamento migliorati 0-2.5 m . Aggiunta la sicurezza degli allarmi. Sensori integrati. Aiuta a fornire una maggiore sicurezza per i passeggeri… (continua)
Doppia CPU e chipset avanzato per copertura e rilevamento migliorati 0-2.5 m . Aggiunta la sicurezza degli allarmi. Sensori integrati. Aiuta a fornire una maggiore sicurezza per i passeggeri… (continua)
a 4 sensori, doppia CPU e chipset avanzato per copertura e rilevamento migliorati 0-2 m . Con display digitale a LED colorati numero e luce. Aiuta a prevenire collisioni pericolose e costose.… (continua)
Rilevamento: il rilevatore radar scansiona tutti i lati del tuo veicolo per una protezione completa sulla strada. Avvisi: gli avvisi ti tengono informato sui prossimi autovelox, autovelox e a… (continua)
Il sensore di parcheggio si aprirà automaticamente quando l'auto entra in retromarcia, campo di rilevamento: 0.2-2.5 M, rilevamento a tutto tondo. Frequenza ultrasonica: 40 ± 1k Hz. Allarme… (continua)
a 4 sensori, doppia CPU e chipset avanzato per copertura e rilevamento migliorati 0-2 m . Con display digitale a LED colorati numero e luce. Aiuta a prevenire collisioni pericolose e costose.… (continua)
Il di parcheggio riconosce e visualizza automaticamente la distanza dall'ostacolo più vicino e la sensibilità del sensore può essere regolata. Doppia CPU e chipset avanzato per copertura e r… (continua)
Il di parcheggio riconosce e visualizza automaticamente la distanza dall'ostacolo più vicino e la sensibilità del sensore può essere regolata per evitare falsi allarmi. a 4 sensori Doppia CP… (continua)
a 8 sensori, doppia CPU e chipset avanzato per copertura e rilevamento migliorati 0.3-2.5 m . Con display digitale a LED colorati numero e luce. Aiuta a prevenire collisioni pericolose e cost… (continua)
Avvio automatico Quando la leva del cambio è innestata nella retromarcia, il sensore di retromarcia inizia a funzionare automaticamente e il raggio d'azione è compreso tra 0.3 e 2.5 metri, qu… (continua)
Facile da usare: quando il veicolo è innestato in retromarcia, il di radar di retromarcia entra automaticamente nello stato di funzionamento del rilevamento. Precisione: precisione di visuali… (continua)
di parcheggio di backup a 4 sensori da 22 mm, doppia CPU e chip avanzato per una migliore copertura e rilevamento. Le luci LED verde, gialla e rossa a 3 colori e 7 segmenti indicano la distan… (continua)
Il sensore di parcheggio si apre automaticamente quando l'auto è in retromarcia, Campo di rilevamento: 0.2-2.5 m, Rilevamento a tutto tondo. Bi-bi-allarme, identificazione ostacolo destro e … (continua)