Il set di ruote per freni a disco tubeless Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher sta sfruttando l alta tecnologia e l alta avventura; Senza le limitazioni della compatibilità della pinza del freno del cerchio o dei requisiti della pista frenante, le 202 a disco Tubeless Firecrest aprono nuove avventure, su sterrato o meno; Considerando Road Tubeless Comincià qui; Per massimizzare le prestazioni aerodinamiche delle ruote, le fossette Zipp ABLC ™ si estendono fino al bordo esterno dei cerchi specifici per disco;
Le nuove ruote sono anche ottimizzate per pneumatici più larghi per soddisfare le esigenze di prestazioni dei moderni ciclisti alla ricerca di bassa resistenza al rotolamento e aero efficienza con elevato comfort; Nello sviluppo di questi set di ruote, gli ingegneri Zipp hanno esaminato tre diversi concetti di forma esterna del cerchio e, all interno di ciascuna di queste forme, quattro larghezze interne separate prima di selezionare i disegni più efficienti a ciascuna profondità del cerchio; Le nuove 202 hanno una larghezza interna di 21 mm e sono aerodinamicamente ottimizzate per l uso con pneumatici larghi 28 mm; I nuovi design migliorano la capacità di firecrest di dare una bassa resistenza aerodinamica e un elevata stabilità del vento incrociato, una combinazione che chiamiamo aerobalance ™;
Compatibile Tubeless, le ruote sono dotate di un letto del cerchio realizzato con creste interne per bloccare il tallone del pneumatico in posizione, garantendo prestazioni sicure anche quando si guida a pressioni di pneumatici inferiori; La resistenza al rotolamento ridotta di Zipp e l impugnatura alta Tangente RT28 si abbinano perfettamente a questa ruota; Il pneumatico Tubeless Road RT25 é un altra eccellente opzione; Un nuovo layup in fibra di carbonio per i cerchi realizzati a Indianapolis mantiene il peso basso mantenendo la comprovata durabilità della Firecrest Carbon Clincher;
Il robusto set di hub 77D / 177D, abbinato a 24 raggi Sapim CX-Sprint anteriori e posteriori, mantiene le ruote rigide e reattive; Per garantire la compatibilità con qualsiasi bicicletta, i nostri versatili hub 77D / 177D hanno cappucci intercambiabili per lavorare con QR e assi passanti, inclusi assali anteriori 12x100 mm e 15x100 mm nonché assali posteriori 12x142mm; Il mozzo posteriore 177D é anche compatibile con il corpo del driver XDR per l uso con le cassette SRAM 10-42; Ruota anteriore: Peso 705 g. Hub usato 77D;
Larghezza del mozzo 100mm; Profondità del bordo 32mm; Larghezza massima 28.9mm; Larghezza interna 21mm;
Raggi Sapim CX-Ray; Numero raggi 24; Lunghezza del raggio Non-Drive 284 mm / tiro diritto; Spoke Pattern 2 cross;
Lunghezza del raggio Drive 284 mm / straight pull; Pressione massima dei pneumatici 125psi; Pressione massima dei pneumatici 8.62bar; Adattabile alla pista: No;
Dimpled Surface Sì; Nipples Sapim Secure Lock; Nipples esterni Sì; Thru Axle Compatible Sì Tubeless Sì;
Ruota posteriore: Peso 825 g. Hub usato 177D; Larghezza del mozzo 135 / 142mm; Profondità del bordo 32mm; Larghezza massima 28.9mm;
Larghezza interna 21mm; Raggi Sapim CX-Ray; Numero raggi 24; Spoke Pattern Cross non-Drive 2;
Lunghezza del raggio Non-Drive 284 mm / tiro diritto; Lunghezza del raggio Drive 284 mm / straight pull; Spoke Pattern Drive 2 cross; Pressione massima dei pneumatici 125psi;
Pressione massima dei pneumatici 8.62bar; Hub compatibile a 10 o 11 velocità Sì; Compatibile XDR Sì; Caompatibile pista: No;
Dimpled Surface Sì; Nipples Sapim Secure Lock; Nipples esterni Sì; Thru Axle Compatible Sì;
Tubeless Sì; Nella scatola: Sgancio rapido Zipp Tangente; Valvola Tubeless Zipp; installata in fabbrica;
Nastro orlo tubeless; installato in fabbrica; Strumento di rimozione nucleo valvola; Cappucci con perno passante Zipp 77D / 177D per adattarsi a 12x100, forcellini 15x100 per ruote anteriori e forcellini 12x142 per ruote posteriori;
Distanziale corpo ruota libera; da 11 a 10 velocità; Corpo del driver SRAM XDR per 177D disponibile separatamente.
Partner
