Yokohama W.drive V905 R21 105v Xl Rpb

w.drive v905 r21 105v xl rpb

Caratteristiche del prodotto:

Descrizione del prodotto: L'ultima evoluzione della guida invernale Utilizzi Auto ad alte prestazioni SUV Vantaggi Eccellente tenuta sul bagnato Minor consumo di carburante Eccellente drenaggio di neve e acqua Sensazione di grande sicurezza anche alle alte velocità Pneumatico invernale con bassa resistenza al rotolamento Caratteristiche Ampie scanalature oblique e laterali ad angolo variabile Nuova mescola con Micro Silica e Orange Oil Esclusiva tecnologia BluEarth per il risparmio di carburante Orange Oil Mescola con Silica End-Locked Scanalature longitudinali Disegno del battistrada innovativo Scanalature ad angolo variabile e scanalature longitudinali a zig-zag Stabilità laterale migliorata in fase di sterzo su neve e ghiaccio. Ampie scanalature oblique Eccellente drenaggio su neve, fango e superfici bagnate. Evita l'aquaplaning su fondi fangosi e bagnati grazie all'estensione delle sue scanalature. Rigidità ottimizzata Performance su neve e ghiaccio migliorate grazie all'area di contatto massimizzata e alla rigidità dei tasselli. Due diversi tipi di lamelle sono stati applicati per garantire tale risultato. Micro lamelle longitudinali Offrono performance ottimali su superfici innevate e ghiacciate anche prima che il pneumatico entri in temperatura. Quantità dei bordi aumentata con scanalature ad aletta ottimizzate Grip migliorato con una maggior trazione su neve e ghiaccio grazie alla quantità dei bordi aumentata del 26%x. Scanalature ad aletta per aumentare il drenaggio di neve e fango, con conseguente miglioramento della trazione. xComparazione con modello convenzionale. Varia in base alle misure. Nuovo profilo L'area di contatto reale massimizzata aumenta il grip su superfici innevate e ghiacciate. L'area stretta e allungata aumenta la trazione su neve e il controllo sul bagnato. Mescola silica end-locked La mescola Silica End-Locked permette performance invernali eccezionali in un ampio range di temperature e un minor consumo di carburante grazie alla sua bassa resistenza al rotolamento. Orange Oil L'olio estratto dalla buccia degli agrumi rende il pneumatico più morbido garantendo una maggiore superficie di contatto e maggiori performance su asciutto e bagnato.

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L'ultima evoluzione della guida invernale Utilizzi Auto ad alte prestazioni SUV Vantaggi Eccellente tenuta sul bagnato Minor consumo di carburante Eccellente drenaggio di neve e acqua Sensazione di grande sicurezza anche alle alte velocità Pneumatico invernale con bassa resistenza al rotolamento Caratteristiche Ampie scanalature oblique e laterali ad angolo variabile Nuova mescola con Micro Silica e Orange Oil Esclusiva tecnologia BluEarth per il risparmio di carburante Orange Oil Mescola con Silica End-Locked Scanalature longitudinali Disegno del battistrada innovativo Scanalature ad angolo variabile e scanalature longitudinali a zig-zag Stabilità laterale migliorata in fase di sterzo su neve e ghiaccio; Ampie scanalature oblique Eccellente drenaggio su neve, fango e superfici bagnate; Evita l'aquaplaning su fondi fangosi e bagnati grazie all'estensione delle sue scanalature; Rigidità ottimizzata Performance su neve e ghiaccio migliorate grazie all'area di contatto massimizzata e alla rigidità dei tasselli;
Due diversi tipi di lamelle sono stati applicati per garantire tale risultato; Micro lamelle longitudinali Offrono performance ottimali su superfici innevate e ghiacciate anche prima che il pneumatico entri in temperatura; Quantità dei bordi aumentata con scanalature ad aletta ottimizzate Grip migliorato con una maggior trazione su neve e ghiaccio per mezzo della quantità dei bordi aumentata del 26%x. Scanalature ad aletta per aumentare il drenaggio di neve e fango, con conseguente miglioramento della trazione; xComparazione con modello convenzionale;
Varia in base alle misure; Nuovo profilo L'area di contatto reale massimizzata aumenta il grip su superfici innevate e ghiacciate; L'area stretta e allungata aumenta la trazione su neve e il controllo sul bagnato; Mescola silica end-locked La mescola Silica End-Locked permette performance invernali eccezionali in un ampio range di temperature e un minor consumo di carburante per mezzo della sua bassa resistenza al rotolamento;
Orange Oil L'olio estratto dalla buccia degli agrumi rende il pneumatico più morbido garantendo una maggiore superficie di contatto e maggiori performance su asciutto e bagnato.