Funzione: con il motore per mozzo della ruota posteriore di windmeile é un gioco da ragazzi convertire quasi ogni bicicletta in una e-bike / pedelec; Caratteristiche tecniche: il nostro motore al mozzo in argento ha una potenza di 250W e una coppia di 19.5 Nm a una tensione di 36V; I sensori di hall e di velocità sono integrati; Il motore é inoltre dotato di un attacco standard per disco freno a 6 fori che può essere utilizzato per montare il disco freno esistente, se applicabile;
I nostri motori sono adatti sia per freni a disco che per freni a v. caratteristiche fisiche: la ruota da 26' del tipo a sezione cava ha un foro valvola di 8.5 mm valvole dunlop e schrader, una larghezza di montaggio di 135 mm e una larghezza della ganascia di 19 mm; Anche la ruota posteriore in alluminio 6061-T6 ha 36 fori; Il motore della ruota posteriore é largo 97.5 mm e ha un diametro di 155 mm; Il supporto del pignone é adatto a pignoni imbullonati da 6 a 7 velocità;
I pignoni compatibili sono disponibili nel nostro negozio; Collegamento: per il collegamento al controller é necessario un cavo motore a 9 pin; É possibile trovarlo nel nostro negozio, sia con connettori impermeabili Julet che con connettori professionali JST; Accessori: Per una facile installazione e una migliore compatibilità, consigliamo accessori adeguati, come i nostri controller o i cavi adattatori di windmeile, che si possono trovare nel negozio Amazon o sul nostro sito web con consigli e istruzioni dettagliate sui nostri prodotti, per la vostra esperienza speciale in e-bike o pedelec.
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