Quando Specialized ha iniziato lo sviluppo degli pneumatici S-Works Turbo RapidAir insieme alla Deceuninck-Quick-Step si sono posti degli obiettivi ambiziosi, fare una gomma all-round e che fosse la più leggera, la più veloce e la più resistente alle forature; Ovviamente, dovevano avere la qualità di guida dei tubolari; Non é stato facile, ma ora, se provi questi copertoncini non ti serviranno più i tubolari; Il nuovo design é il risulato di anni di sviluppo nei laboratori e numerose prove;
La costruzione prevede una parte centrale flessibile per spianare le imperfezioni della strada e che ha una bassa resistenza al rotolamento; La mescola GRIPTON é veloce e fornisce trazione in curva; Il battistrada ampio ed i fianchi stabili favoriscono la precisione di guida e permettono di attacare le curve in velocità; Infine, la protezione antiforatura Blackbelt™ é resistente ai tagli e, nel caso fori lo stesso, il nuovo sigillante chiude la foratura quasi instantaneamente;
Gli pneumatici RapidAir si montano su cerchi tubeless-ready e in genere possono essere gonfiati con una semplice pompa a colonna; Carcassa 120TPI; Cerchietto pieghevole; 2Bliss Ready;
Mescola GRIPTON; Protezione antiforatura BlackBelt; 700 X 30, PSI 85-100, approximate weight 305g.
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