Pneumatico invernale premium per autovetture Serenità sulle strade invernali Il nuovo prodotto di punta dell'inventore dello pneumatico invernale é una combinazione magistrale di competenza artica e profonda comprensione dell'inverno alpino: esperienza di controllo totale, eccellente sicurezza invernale e sensazione di guida equilibrata in tutte le condizioni, dalla neve al fango e sul bagnato; Presa di prima classe su strade innevate, fangose e bagnate esperienza di guida prevedibile ed equilibrata il rotolamento regolare consente di risparmiare carburante e preserva l'ambiente tecnologia flat run il nokian frt tecnologia run flat é uno pneumatico per automobili davvero speciale; Permette, infatti, di guidare un veicolo addirittura con pneumatici sgonfi; Alcuni produttori di automobili utilizzano esclusivamente questo tipo di pneumatici a bordo dei loro veicoli per garantire una guida sicura alle concessionarie dopo un incidente;
Gli pneumatici Nokian FRT sono caratterizzati da una struttura molto più robusta di quella di uno pneumatico tradizionale; Le pareti laterali, infatti, sono dotate di un elemento speciale atto a garantire una maggior tenuta e robustezza delle pareti durante la guida con pneumatici sgonfi; Alla guida con uno pneumatico Flat Run É possibile guidare con uno pneumatico sgonfio per circa 50 chilometri, nel caso in cui il veicolo trasporti il numero massimo di passeggeri consentito; Nel caso in cui il veicolo trasporti solo il guidatore, invece, il chilometraggio con uno pneumatico sgonfio può ragguingere addirittura i 150 chilometri;
Nokian Tyres raccomanda una velocità massima di 80 chilometri orari; Nel caso di condizioni particolari del manto stradale, come la presenza di ghiaccio, la velocità dovrebbe essere mantenuta intorno ai 50 chilometri orari; Per ragioni di sicurezza, gli pneumatici Run Flat possono essere installati esclusivamente su automobili dotate del sistema di controllo elettronico della stabilità ESP e di dispositivi di controllo della pressione integrati con il sistema informatico del veicolo o con qualunque altro tipo di sistema che segnali i cambiamenti della pressione delle gomme.
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