Caratteristiche: é possibile confrontare le prestazioni 'azionamento questi chip driver motore non L298; Il conducente si concentra su corrente ed efficienza, in modo efficace potenza motore e durata batteria; Può sopportare un sovraccarico corrente elevato, la corrente massima fino a 30A; Questa unità ha anche una funzione frenatura che può arrestare rapidamente il motore, frenare rapidamente, frenare in modo evidente, facile implementare questa funzione;
Questa unità é una soluzione di chip a bassa potenza integrata superiore e l'altro margine di potenza a mezzo ponte nella combinazione coordinata di programmi e problemi complessi e problemi di unità complementari MOSFET IRF3205 MOSFET a canale N, utilizzare due chip driver semiponte dedicati tubo superiore utilizzando il condensatore boostrap, in modo che il tubo abbia una tensione di pilotaggio sufficiente del canale MOSFET può essere aperto rapidamente, migliorare la curvatura 'accelerazione del motore, ma anche rapidamente per il freno motore; L'unità utilizza l'intero chip driver a due mezzi + componenti MOSFET a canale bassa; la modalità di guida affidabile del chip del driver a due semiponti, le perdite di commutazione MOSFET al minimo; Migliora l'utilizzo 'energia;
Il chip del driver MOSFET é dotato di funzione di freno hardware e feedback di potenza; Ciò permette al carrello di avviarsi rapidamente può uccidere rapidamente l'auto; Il driver può funzionare allo 0-99% del di della modulazione PWM, la tensione di pilotaggio del motore può essere ottenuta in modo sufficiente.
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