Il nuovo standard dei pneumatici invernali non chiodati per furgoni Migliori prestazioni di trazione e manovrabilità sulla neve Prestazioni di lunga resa chilometrica Lamelle angolari opposte Le lamelle di diverso tipo migliorano la trazione sulla neve; Ampia scanalatura laterale L'ampia scanalatura laterale migliora la trazione su neve e ghiaccio esaltando l'aderenza; Bordo della spalla Il bordo aderente della spalla migliora la trazione sulla neve; Lamella con smusso Quando si frena, la superficie di contatto viene istantaneamente ampliata dallo smusso della scanalatura;
�' Migliorate prestazioni di manovrabilità; Lamella 3D I blocchi estesi della spalla per van/veicoli commerciali leggeri e le lamelle 3D migliorano le prestazioni di manovrabilità nella guida invernale; Lamella dritta La lamella dritta al centro del battistrada migliora la manovrabilità e l'accelerazione sulla neve; Ampio battistrada ottimizzato La superficie di contatto é più ampia del 4% per migliorare le prestazioni di manovrabilità;
Superficie di contatto e forma migliorate del 9.9% quanto a chilometraggio rispetto ai prodotti esistenti; Semi-scanalatura della spalla La semi-scanalatura della spalla previene l'usura irregolare del blocco della spalla; Protezione del fianco La protezione del fianco protegge il pneumatico dall'impatto esterno come lo strofinamento accidentale contro i cordoli stradali.
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