Aderenza e frenata da pista per un'esperienza di guida dinamica Eccezionale aderenza su asciutto e bagnato Controllo in curva migliorato Spazio di frenata ridotto a velocità autostradale Design per il risparmio di carburante Aderenza eccezionale; Sport Maxx RT garantisce una aderenza eccellente su asciutto e su bagnato per mezzo della tecnologia della mescola adattabile; I polimeri derivati dalla tecnologia utilizzata negli sport motoristici si adattano alla struttura del manto stradale, massimizzando il contatto con la strada e aumentando l'aderenza; Maggiore controllo in curva;
Maneggevolezza e stabilità ad alta velocità con transizioni armoniose dal rettilineo alla curva; Gli imponenti blocchi della spalla esterna consentono di aumentare la stabilità e la maneggevolezza in curva; Spazi di frenata ridotti ad alte velocità; Gli innovativi blocchi per la riduzione dello spazio di frenata di Dunlop garantiscono distanze di frenata ridotte quando si viaggia ad alta velocità;
Progettati per la guida a prestazioni elevate, questi blocchi estremamente rigidi aumentano il contatto con l'asfalto sotto la forza frenante; Design per risparmio di carburante; Sport Maxx RT si avvale di una costruzione leggera che riduce la resistenza di rotolamento e di conseguenza diminuisce il consumo di carburante e di CO2; Profilo del battistrada più piatto La nuova generazione di pneumatici Dunlop é caratterizzata da un profilo del battistrada più piatto con una superficie di contatto più ampia del 4-8%, a seconda della dimensione e del tipo;
Una superficie di contatto più ampia garantisce migliore stabilità e maggiore road feedback, oltre a una risposta più rapida e precisa degli pneumatici; Vantaggi Migliore stabilità e precisione di guida, effetti dell'usura ridotti, eccellente stabilità e precisione in curva, eccezionale aderenza su fondo asciutto; Sistema specifico per il tallone; Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa;
Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback; Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione Mescola adattiva; Tecnologia di mescola che utilizza i polimeri derivati dagli sport motoristici per adattarsi alla struttura della superficie stradale; Con il contatto migliorato a livello micro, l'aderenza complessiva pneumatico-strada é maggiore;
Vantaggi Prestazioni di aderenza e frenata superiori Blocchi servofreno; Blocchi ad elevata rigidità che mantengono la rigidezza quando viene applicata la forza frenante; La maggiore rigidezza contribuisce a garantire un ottimo contatto con la strada durane la frenata ad alta velocità; Vantaggi Spazi di frenata più brevi, specialmente ad elevate velocità;
Mescola Silica-Plus; Una mescola per il battistrada derivata dagli sport motoristici che garantisce elevati livelli di aderenza, specialmente su strade bagnate e a basse temperature; Vantaggi Prestazioni superiori in frenata e in accelerazione, tenuta elevata in condizioni di bagnato e gelo, usura ridotta; Tecnologia priva di giunture Jointless Belt;
JLB; Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità; Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale; Maximum Flange Shield MFS;
Sistema di protezione della balconata del cerchio; Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone; Vantaggi Protegge i costosi cerchi in lega da urti accidentali contro bordi; Disegno del battistrada asimmetrico;
Il disegno asimmetrico del battistrada fornisce maggiore maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning; La costolatura centrale continua aumenta la stabilità e la precisione; La struttura asimmetrica del disegno migliora l'aderenza su asciutto e bagnato; Vantaggi Prestazioni migliorate su rettilineo e in curva, maggiore resistenza all'aquaplaning;
Profilo del battistrada più piatto; La nuova generazione di pneumatici Dunlop é caratterizzata da un profilo del battistrada più piatto con una superficie di contatto più ampia del 4-8%, a seconda della dimensione e del tipo; Una superficie di contatto più ampia garantisce migliore stabilità e maggiore road feedback, oltre a una risposta più rapida e precisa degli pneumatici; Vantaggi Migliore stabilità e precisione di guida, effetti dell'usura ridotti, eccellente stabilità e precisione in curva, eccezionale aderenza su fondo asciutto;
Tecnologia a raggio variabile MRT Multi Radius Tread; I design con tecnologia mrt sono basati su 10 diversi raggi e sono molto più precisi; Pertanto, garantiscono una pressione efficacie sulle superfici di contatto con la strada; L'effetto prodotto consiste in una trazione più fluida da rettilineo a curva, garantendo reazioni più precise e progressive;
Vantaggi Controllo notevolmente superiore sull'evoluzione dell'impronta a terra in tutte le condizioni di guida, guida reattiva su asciutto e bagnato, maggiore controllo in curva; Doppia mescola a base di silice; Questa mescola migliora le prestazioni di accelerazione e favorisce la riduzione di usura e lacerazioni; Vantaggi Prestazioni superbe in accelerazione e in frenata, manovrabilità superiore in estate e autunno, elevata tenuta, grande resistenza all'usura.
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