RS4DB assicura prestazioni e leggerezza per quanto riguarda le ruote tubeless per freni a disco; il cerchio presenta un profilo di 38 mm e una larghezza di 26 mm 19 mm interna progettate per essere veloci e leggere su qualsiasi percorso; il cerchio full carbon é realizzato con una tecnologia che permette la distribuzione differenziata degli spessori; il cerchio é rinforzato nella zona del nipplo e ha uno spessore ridotto fuori da questa zona; questo riduce il peso sulla parte esterna per ridurre l'inerzia della ruota I mozzi RS sono stati completamente riprogettati rispetto a quelli SL: aerodinamici leggeri per ottenere un peso totale di 80 g; il mozzo posteriore é dotato di un sistema a 2-ratchet per l'innesto della ruota libera; un ratchet piccolo si trova nel corpo ruota libera mentre uno ampio si trova all'interno della flangia del mozzo per un'ottima trasmissione della forza del pedale; il design dei mozzi favorisce notevolmente la scorrevolezza delle ruote per una velocità ottimale; il cerchio é costruito con la tecnologia tubeless ready per essere compatibile con pneumatici copertoncino o tubeless Il cerchio é costruito con la tecnologia tubeless ready per essere compatibile con pneumatici copertoncino o tubeless; i nippli interni favoriscono l'aerodinamica, mentre il sistema ABS autobloccante impedisce l'allentamento dei nippli e dei raggi.
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