Il monopattino é spinto da un motore brushless da 350 W, soluzione che richiede una manutenzione minima e garantisce potenza per affrontare senza problemi manti stradali dalle molte insidie, una situazione frequente in città dove si incontrano binari del tram, tratti sconnessi o con pavé; Il motore é alimentato da una batteria da 280 Wh, che con una carica permette di percorrere fino a 30 km; Pensato per la massima comodità di utilizzo, eSR1 é dotato di batteria estraibile per una ricarica più comoda in casa o in ufficio, ma anche per duplicare l'autonomia del mezzo semplicemente portando con sé una batteria di riserva; A rendere l'esperienza di guida ancora più sicura e confortevole contribuiscono le grandi ruote da 10 con pneumatici tubeless anti-foratura, il leggerissimo telaio in lega di magnesio e l'impianto frenante, composto dal doppio freno elettrico anteriore e dal freno a disco posteriore;
L'equipaggiamento é completato dai fanali anteriore e posteriore a LED che assicurano visibilità in situazioni di guida notturna o di ridotta luminosità, e dall'ampio display LCD da 3.5 integrato nel manubrio, attraverso il quale é possibile gestire tutte le impostazioni in maniera semplice e intuitiva.
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