Componenti Maxxis

Un design del battistrada aperto e aggressivo conferisce all High Roller II un eccellente capacità di penetrazione del suolo e di eliminazione dei fanghi. Un profilo quadrato fornisce una sen… (continua)

Maxxis Ikon è dedicata alle competizioni. Con la carcassa ad elevato volume e il nuovo battistrada a basso profilo per lo scorrimento veloce, Ikon fornisce prestazioni di riferimento in tutte… (continua)

Il copertone Maxxis Rekon Race è l ultimo della lunga serie Maxxis di pneumatici XC vincitori della Coppa del Mondo. Questo pneumatico semi-slick prende in prestito il suo design del battistr… (continua)

Il copertone Maxxis Rekon è l ultimo della lunga serie Maxxis di pneumatici XC vincitori della Coppa del Mondo. Questo pneumatico semi-slick prende in prestito il suo design del battistrada d… (continua)

Il copertone Maxxis Rekon Race è l ultimo della lunga serie Maxxis di pneumatici XC vincitori della Coppa del Mondo. Questo pneumatico semi-slick prende in prestito il suo design del battistr… (continua)

Un battistrada aggressivo, progettato per una grande trazione. L Ardent non dimentica il ciclista con tasselli laterali che offrono un ottimo grip in curva ad alta velocità. Il battistrada ce… (continua)

Un design del battistrada aperto e aggressivo conferisce all High Roller II un eccellente capacità di penetrazione del suolo e di eliminazione dei fanghi. Un profilo quadrato fornisce una sen… (continua)

Il Minion DHF è stato progettato per le condizioni spesso sconnesse e fangose di terreni all-mountain aggressivi. Il DHF incorpora tassell a rampa per una bassa resistenza al rotolamento e pa… (continua)

Maxxis Ardent Race offre un battistrada aggressivo in carcassa ad alto volume, progettato per avere una forte trazione. L Ardent non dimentica il corridore, con grandi tasselli laterali, che … (continua)

Il pneumatico Maxxis Assegai prende il nome dalla lancia a punta di ferro usata dal popolo Zulu del Sud Africa. Greg Minnaar, originario del Sud Africa, pensava che fosse un nome appropriato … (continua)

Copertone Maxxis Minion DHF Exo TR è stato progettato per le condizioni spesso sconnesse e fangose di terreni all-mountain aggressivi. Il DHF incorpora tassell a rampa per una bassa resistenz… (continua)

Copertone Maxxis Dissector Exo TR, progettato insieme al corridore australiano di DH Troy Brosnan, il Dissector cerca di ridurre al minimo la resistenza mantenendo il controllo in curva. Ques… (continua)

Copertone Maxxis Dissector Exo TR, progettato insieme al corridore australiano di DH Troy Brosnan, il Dissector cerca di ridurre al minimo la resistenza mantenendo il controllo in curva. Ques… (continua)

Copertone Maxxis Dissector Exo TR, progettato insieme al corridore australiano di DH Troy Brosnan, il Dissector cerca di ridurre al minimo la resistenza mantenendo il controllo in curva. Ques… (continua)

Copertone Maxxis Dissector Exo TR, progettato insieme al corridore australiano di DH Troy Brosnan, il Dissector cerca di ridurre al minimo la resistenza mantenendo il controllo in curva. Ques… (continua)

Maxxis DHR II curva come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d attacco a rampa per migliorare l accelerazione e lamelle per creare una transizione fluida quando si inclina la… (continua)

Copertone Maxxis Minion DHF Exo TR è stato progettato per le condizioni spesso sconnesse e fangose di terreni all-mountain aggressivi. Il DHF incorpora tassell a rampa per una bassa resistenz… (continua)

Un battistrada aggressivo, progettato per una grande trazione. L Ardent non dimentica il ciclista con tasselli laterali che offrono un ottimo grip in curva ad alta velocità. Il battistrada ce… (continua)

Maxxis DHR II curva come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d attacco a rampa per migliorare l accelerazione e lamelle per creare una transizione fluida quando si inclina la… (continua)

Costruito sull eredità del nostro pneumatico tubeless stradale originale Padrone è il Padrone-TR Tubeless Ready . Usando la tecnologia TR di Maxxis dai nostri pneumatici per mountain bike insi… (continua)